裕隆雙管齊下 放眼全球

裕隆集團旗下裕日車、中華車、納智捷與酷比四大品牌在台北車展第一個周末銷售大旺，執行長嚴凱泰昨天現身車展會場，發現今年車展買氣更勝以往。 記者邱馨儀／攝影

迎接新年度到來，裕隆集團執行長嚴凱泰昨（25）日表示，裕隆明年有兩大發展重點，首先，持續打造中華汽車及裕日車為日系車廠海外生產基地；其次擴大自有品牌「納智捷」全球影響力，從兩岸到俄羅斯等地。

嚴凱泰昨日出席2011台北國際車展，裕隆集團旗下中華汽車董事會日前剛通過，嚴凱泰將免兼中華車總經理，專任董事長職位，中華車隨即公布，明年下半年將開始為三菱汽車代工生產Lancer車款，外銷中東市場。

嚴凱泰表示，國際資金紛紛流向日本與大陸，並造成日圓持續升值，這個趨勢看起來已很難有轉變的機會。在日圓強升之下，日本車廠供應海外車廠的成本大增，不利外銷。這卻是裕隆集團很好的發展機會。

中華車目前爭取到三菱汽車Lancer的外銷代工，第一年初步將有1,000輛銷售到科威特。嚴凱泰強調：「這是一個好的開始」，未來中華汽車有機會再增加三菱汽車第二個、第三個代工車款，並以外銷補足生產規模。

他更透露，另一汽車事業裕隆日產也可望採取與中華車相同的模式，為日產汽車代工生產海外市場的汽車。

嚴凱泰也強調，自中華汽車董事會通過他免兼總經理後，他的階段性任務已完成，會把重心放在「納智捷」上，未來大陸布局將由裕隆投資的東風裕隆、中華車投資的東南汽車，雙軌並行。

嚴凱泰說，東風裕隆已開始生產、販售納智捷品牌汽車，同時納智捷在俄羅斯也有了好的進展，在其他各品牌都由專業經理人負責、並有穩健的發展，未來納智捷的發展將是他最關切的重要任務。

嚴凱泰說，隨著中華車營運愈趨穩定、轉投資東南汽車也漸入佳境，新任總經理劉興臺過去四年作了許多努力，公司表現也確實愈來愈好，他近年已甚少過問中華車的營運，等於實質交棒，因此即使他免兼中華車的總經理，對中華車並不會造成任何影響。

圖／經濟日報提供

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